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【摘要】 目的 通过深度镇静镇痛配合稳心率稳血压的治疗,观察长途转运的效果。方法 选取2011年2月~2019年6月我中心长途转运175例急性主动脉夹层患者,按照采用深度镇静镇痛配合稳心率稳血压治疗新方法的时间,以2017年1月为分界点自动分为对照组和观察组。对照组100例,长途转运途中给予一般镇静镇痛、稳心率、稳血压治疗;观察组75例,途中给予深度镇静镇痛治疗配合稳心率稳血压治疗。观察组和对照组又分别细分为高血压组和低血压组。记录和比较两组患者治疗前后的镇静镇痛程度、健侧收缩压及心率数值。比较两组患者长途转运后转运成功率,以及途中危险情况的发生率。结果⑴转运途中两组镇静、镇痛达标率及转运成功率比较,观察组VAS评分(0~3分)例数明显多于对照组,且观察组SAS评分(5~6级)级例数明显多于对照组,观察组转运成功率明显高于对照组,P均<0.05。⑵转运途中两组按不同起始收缩压分层比较心率及血压变化,在SBP≥140亚组中观察组的平均血压明显低于对照组;SBP<140亚组中观察组的平均血压明显高于对照组,在SBP≥140亚组中观察组的平均心率明显低于对照组,SBP<140亚组中观察组的平均心率与对照组相比无明显差异,P均<0.05,⑶转运途中,观察组发生心率增快、SBP波动>20mmHg、疼痛加剧、呼吸困难、烦躁呕吐等危险情况的例数均明显少于对照组,且观察组发生瘤体破裂的例数也明显少于对照组,P均<0.05。结论 急性主动脉夹层患者长途转运途中尽快尽早使用氯丙嗪、芬太尼等药物使患者达到深度镇静镇痛,同时根据病情将心率、血压控制在一定范围内(心率60~80次/min、血压100~120mmhg),可以明显减少途中危险情况发生,明显提高长途转运成功率。
金立贝,潘宝权,毕强,顾迎东,张艳,申潇竹,许伊雯,孙承波. 主动脉夹层转运途中深度镇静镇痛及心率血压管理的效果观察[J]. 中华急诊医学杂志, 2021,30(9): 1074-1078.